天问一号着陆火星一周年 祝融号已累计行驶近2千米

ta呱知天气讯，15日，天问一号着陆火星一周年！天问一号着陆火星的具体时间是2021年5月15日7时18分，着陆地点是火星乌托邦平原南部预选着陆区，这是我国首次火星探测任务着陆火星取得圆满成功！如今祝融号已经在火星上度过一年，据官方数据显示，祝融号已累计行驶近2千米！

天问一号着陆火星一周年

天问一号

2021年5月15日，天问一号探测器成功着陆火星，迈出了我国星际探测征程的重要一步。截至目前，祝融号已累计行驶近2千米，获得了大量宝贵的科学探测数据。我们的征途是星辰大海，致敬步履不停的中国航天人！

着陆历程：

降落过程

降落的过程一共是9分钟左右，分成四个阶段。最开始的降落速度是每秒4公里到5公里之间，接近5公里。

第一阶段是气动减速段，空气的阻力基本会减掉它90%的速度或者说99%的能量。

第二阶段是降落伞减速段，它会进一步减速，最后速度就会变为匀速，也就是每秒60米。

第三阶段是动力减速段，发动机开始工作，在火星表面上空选择更精细的着陆位置。如果这个点合适，那就直接降落。如果不合适，它可以做有限的位置改变，横向地机动到另外一个相对更安全的位置，再落下去。

第四阶段是着陆缓冲段，靠着陆平台下面四条腿，缓冲最后一点点能量，稳稳地落在火星表面上。

天问一号着陆火星

顺利着陆

2021年5月15日7时18分，天问一号着陆巡视器成功着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区，中国首次火星探测任务着陆火星取得圆满成功。

2021年5月15日，经过近300天的飞行、4亿公里的奔赴，天问一号探测器成功着陆火星乌托邦平原南部预选着陆区。

第四次近火制动

2021年5月17日8时，天问一号环绕器实施第四次近火制动，进入周期为8.2小时中继通信轨道  。

传回图像

2021年5月19日，中国国家航天局发布火星探测天问一号任务探测器着陆过程两器分离和着陆后火星车拍摄的影像。图像中，着陆平台和“祝融号”火星车的驶离坡道、太阳翼、天线等机构展开正常到位。

成功着陆一周年

2022年5月15日，是天问一号成功着陆火星一周年。

“祝融号”动态

宇宙探索

落区图像

2021年6月7日，国家航天局发布中国首次火星探测天问一号任务着陆区域高分影像图。图像中天问一号着陆平台、“祝融号”火星车及周边区域情况清晰可见。影像图由天问一号环绕器高分辨率相机，于6月2日18时拍摄。图像右上角有两处明显亮斑，靠上的亮斑由两个亮点组成，较大亮点为天问一号着陆平台，较小亮点为“祝融号”火星车  。

科学影像

2021年6月11日，国家航天局举行了天问一号探测器着陆火星首批科学影像图揭幕仪式，布了由“祝融号”火星车拍摄的着陆点全景、火星地形地貌、“中国印迹”和“着巡合影”等影像图。首批科学影像图的发布，标志着中国首次火星探测任务取得圆满成功  。6月23日，“着巡合影”名字确定为“星火燎原” 。

实拍影像

2021年6月27日，国家航天局发布中国天问一号火星探测任务着陆和巡视探测系列实拍影像，包括着陆巡视器开伞和下降过程、“祝融号”火星车驶离着陆平台声音及火星表面移动过程视频，火星全局环境感知图像、火星车车辙图像等。

其中，祝融号火星车火星表面移动过程视频是人类首次获取火星车在火星表面的移动过程影像。

中继通信试验

2021年11月，中国“天问一号”与欧空局“火星快车”任务团队合作，开展了“祝融号”火星车与“火星快车”轨道器在轨中继通信试验，取得成功。

“祝融号”动态

截至2021年12月31日，祝融号火星车在火星表面累计行驶超过1400米，获取巡视探测原始科学数据约560GB，能源充足、状态良好。

截至2022年3月24日，“祝融号”火星车在火星表面工作306个火星日，累计行驶1784米，“天问一号”环绕器在轨运行609天，距离地球2.77亿千米，当前两器运行正常。

祝贺冬奥

截至2022年2月4日，天问一号在轨运行561天，祝融号火星车工作259个火星日，累计行驶1537米，天问一号从火星祝贺北京冬奥会盛大开幕。天问一号探测器、五星红旗与北京冬奥会和冬残奥会会徽又一次同框自拍。

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